問題

在更新車身設(shè)計(jì)時(shí)，賽車隊(duì)將需要知道新的幾何形狀將如何影響在運(yùn)動(dòng)時(shí)車輛周圍的空氣流動(dòng)。風(fēng)洞測(cè)試一直是耗時(shí)且昂貴的努力。

傳統(tǒng)方法

傳統(tǒng)上，賽車團(tuán)隊(duì)必須將他們的汽車用卡車駕駛到他們可能進(jìn)入風(fēng)洞的位置。抵達(dá)后，每小時(shí)獲得入場(chǎng)費(fèi)的典型費(fèi)用可能在每小時(shí)5000元以上，而且需要耗費(fèi)兩天的時(shí)間，用一整天的時(shí)間來進(jìn)行測(cè)試，這是一個(gè)非常昂貴的過程。

CREAFORM解決方案

中顯恒業(yè)可以采用Creaform 3D掃描汽車并創(chuàng)建3D模型，可以使用流體流動(dòng)分析軟件以數(shù)字方式復(fù)制實(shí)際風(fēng)洞測(cè)試。該項(xiàng)目的首選掃描儀是Creaform的HandySCAN 700。

汽車被掃描到Creaform的VX Elements采集軟件中，捕獲的數(shù)據(jù)直接輸出為三角網(wǎng)格。

然后將該網(wǎng)格導(dǎo)入到Geomagic的Design X逆向工程軟件中，其中Design X的曲面構(gòu)建功能用于生成可用于分析的CAD文件。

導(dǎo)出的3D模型，通過氣流模擬軟件運(yùn)行。將該模擬數(shù)據(jù)與風(fēng)洞測(cè)試公司之前在實(shí)際風(fēng)洞試驗(yàn)期間先前收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較。在觀察結(jié)果的相似性后，確定中顯恒業(yè)提出的方法是可接受的替代方案。

CREAFORM的優(yōu)勢(shì)

典型的風(fēng)洞試驗(yàn)將花費(fèi)5萬元以上，耗費(fèi)工程團(tuán)隊(duì)進(jìn)行一整天的時(shí)間，以及運(yùn)輸車輛進(jìn)出風(fēng)洞位置的成本?，F(xiàn)在只需經(jīng)過數(shù)次掃描掃描，就可以收回購買三維掃描儀的初始成本。如果團(tuán)隊(duì)將此過程由第三方作為服務(wù)進(jìn)行，則節(jié)省和便利也很明顯。

3D掃描方法的另一個(gè)好處是客戶可以持續(xù)訪問其汽車的真實(shí)幾何形狀。如果某些測(cè)試需要重新運(yùn)行，可能需要添加/更改功能，這可以在客戶方便時(shí)完成。